Неофициальный сайт посёлка Понтонный

Наш посёлок берёт своё начало с 1712 года, когда по указу Петра I на окраине сельца Вознесенское (Ныне Корчмино) была расквартирована первая в России понтонная рота в колличестве 36 человек, на вооружении которой находились жестяные понтоны голландского типа. Однако современный облик посёлок Понтонный стал приобретать именно в 1906 году, когда была запущена Северная железная дорога Санкт-Петербург - Череповец, построены первые многоэтажные доходные дома, баня, пекарня, появились электричество, водопровод и канализация, а в новые казармы возвратился с Русско-Японской войны понтонный батальон. Именно в это время были заложены основы дальнейшего промышленного развития Понтонного как рабочего посёлка. История посёлка Понтонный неразрывно связана с историей Санкт-Петербурга - Ленинграда и всей страны в целом. Наш посёлок бурно развивался в 30-е годы прошлого века, держал оборону Ленинграда на переднем крае в годы Великой Отечественной войны, умирал от голода и холода в блокаду, но всё выдержал и победил.После войны Понтонный пережил второе рождение. Наши градообразующие предприятия Средне-Невский Судостроительный завод и Усть-Ижорский фанерный комбинат стали выпускать лучшие в мире корабли и фанеру, а население посёлка значительно увеличилось. В настоящее время Понтонный представляет собой посёлок городского типа площадью примерно 800 гектаров с населением около 10тысяч человек. Промышленный и культурный потенциал находится на достаточно высоком уровне. Мы имеем около 50 промышленных предприятий, социальных объектов, учреждений культуры и образования, большую сеть предприятий торговли. На территории посёлка
действует местное самоуправление в лице Муниципального совета и местной Администрации. Конечно проблем у нас хватает,но мы уверенно смотрим в будущее, тем более что народ у нас живёт замечательный.

Географическое положение

Муниципальное образование п.Понтонный г.Санкт-Петербурга, рабочий поселок городского типа, расположенный на левом берегу р.Нева на расстоянии одного километра выше впадения в р.Неву р.Ижора.Поселок находится в 25 километрах от Московского вокзала Санкт-Петербурга по Волховскому направлению Октябрьской железной дороги и бывшему Шлиссельбургскому тракту. В границах муниципального образования находится территория равная 800,0 га. По данным Всероссийской переписи населения России на 1 января 2004 года в поселке проживало 9,7 тысячи человек.

Развитие посёлка

В справочнике по истории административно-территориального деления Ленинградской области рабочий поселок Понтонный упоминается с 1912 года,с момента закладки Усть-Ижорской судоверфи. С 1925г.по 1952с пос.Понтонный находился в административном подчинении Усть-Ижорского сельсовета,затем Пригородного,Слуцкого и Павловского районов. На основании Указа Президиума Верховного Совета РСФСР от 24 июля 1952г.рабочий поселок Понтонный был передан в административное подчинение Колпинскому райсовету г.Ленинграда и с тех пор по статусу является поселком городского типа. Однако корни зарождения пос.Понтонный уходят в историю глубже,о чем свидетельствует жилой дом постройки 1906 года/3-х этажный,кирпичный/по ул.А.Товпеко,8,который до настоящего времени не подлежал капитальному ремонту.Основное население пос.Понтонный с момента его образования было занято производством кирпича на близрасположенных заводах,которых насчитывалось в округе не менее 5-ти. С развитием Усть-Ижорской судоверфи,а с 1929года электроверфи большая часть населения перешла в судостроительную отрасль,а также на Усть-Ижорский фанерный комбинат,основанный в 1910году.В 1928т ЗОг.г.Усть-Ижорская электроверфь получает .большой заказ от ВМФ на постройку боевых кораблей и требовалось большое количество рабочих рук,приток которых осуществлялся из Ленинградской и других областей.Для выполнения этой задачи необходимо было строить жилые дома. В 1930-32г. г. вводится в строй 4 четырехэтажных кирпичных дома по ул.Заводской,в 1938-39 г.г.сдается еще 2 дома.Перед Великой Отечественной войной 1941-г1945г.г.судостроительный завод оборонной промышленности специализируется на выпуске тральщиков для ВМФ.Завод прожолжал работать и в годы войны,строя новые корабли и ремонтируя получившие повреждения в боях. Особое развитие пос.Понтонный получил в послевоенный период. Родине требовалось большое количество тралового флота для очистки морей от мин оставленных фашистами.С новой силой разворачивалось строительство жилья для прибывающей рабочей силы из различных областей и пригородов Ленинграда.В 1948-55г. вводятся 8 жилых деревянных 2-х этажных домов на ул. Новой,2 шлакоблочных 2-х этажных на ул.Волховстроевской и 4 кирпичных дома по ул.Главной/ныне ул.А.Товпеко/.В этот период судостроительный завод работал с наибольшим напряжением, выпуская в год по 16-18 тральщиков проекта 264. Начиная с 1970года и до распада СССР судостроительный завод строил боевые корабли 13-ти различных проектов для отечественного морского флота и поставлял их в 16 стран мира. В 1962 году на заводе был заложен первый корабль нового типа из стеклопластика,равного которому небыло в мировом судостроении. В эти годы пополнение новых кадров осуществлялось в основном за счет филиала ТУ-88,расположенного в пос.Понтонном,где за 1970-1988г.г.было подготовлена более 2-х тысяч судосборщиков,монтажников, разметчиков судовых и станочников.В 70-80г.в пос.Понтонный вместе с Саперной проживало около 17тыс.чел.Сегодня муниципальное образование пос.Понтонный располагается на площади в 800 га и имеет общую границу с тремя муниципальными образованиями -г.Колпино,пос.Усть-Ижора,пос.Саперный. На территории Понтонного проживает около 10 тыс.чел. На территории пос.Понтонный ЗОО частных домов и 455тыс.кв.м.общей площади жилых и нежилых зданий.

Старейший жилой фонд:

- Жилой 3-х этажный кирпичный дом 1906 года постройки на ул.А.Товпеко, 8.