Вот, к примеру, отрывок из стихотворения "Командиров­ка":

 

 

Полное впечатление, что написано про наши находкин­ские воинские части, не так ли? Однако стихотворение датиро­вано 2001 годом, когда автор и не думал о приезде в Находку... От такой душевной близос­ти этих слов нашей жизни, нам показалось, что в преддверии Дня военно-морского флота, читателям нашего морского города будет интересно познакомиться не только с творче­ством Геннадия Серова, но и с ним самим. Ведь его многолетняя морская карьера отразила все изменения, произошедшие с некогда мощнейшим россий­ским флотом. И удивительно, насколько похожи проблемы питерского моряка на проблемы наших дальневосточных мореходов...

 

С трудом уговорили мы по­эта-моряка рассказать немно­го о себе - он считает, что "всё есть в стихах". Однако, послу­шаем немного самого Генна­дия Серова. "Как попал в море? В 1967 году набрали, спецнабором в армию. Являюсь "душителем демократии" — потому что брал чехословацкие Карловы Вары (правда не на танках, а в войсках связи). После демобилизации по­ступил в морское училище им. адмирала Макарова, в 1975 окончил и распределился в' Одессу. Первый мой рейс был 19 месяцев. "Сингапур, Гон­конг, Манила, острова, вода кругом. Нас стихия заманила и пошла вся жизнь вверх дном". Кстати, это стихотворение, написанное в 1976 г. ни в ка­кую не печатали из-за одной строчки о Сингапуре: "Время местное с Москвою не в ладах, вперед бежит..." Позже перевелся в Латвий­ское морское пароходство, ра­ботал там радистом до 1997 года.

 

РАДИСТЫ ФЛОТУ НЕ НУЖНЫ

А в 1999-м году радистов уб­рали с флота. Последний фрахт у меня был австралийский — Брисбен - Сидней - Мельбурн - Новая Каледония - Фиджи — Паго-Паго, Соломоновы ос­трова - Тасмановы острова... Работал на судах типа РОРО (от англ. "Roll on? roll off -"вкатил-выкатил") — это, для непосвященных, судно, у которого откидывается палуба и по ней въезжают автомобили. Когда радисты стали не нужны флоту, начал работать в компании "Морские комплек­сные системы", преподавать ГМССБ. Теперь все штурманы должны иметь дипломы опера­тора ГМССБ, знать спутнико­вую, телефонную связь, те­лекс. Вот мы их и учили. Но сей­час уже всех выучили, поэтому ездим по командировкам, устанавливаем аппаратуру. С тем и приехали в Находку. Недавно пошел оформлять пенсию. Для моряка необходи­мо — возраст 55 лет, 12,5 лет на флоте (а у меня 24) и об­щий стаж 25 лет. Но у меня из общего стажа выкинули девять лет учебы, а еще восемь лет работы, потому что работал в Латвии. Получил оттуда справ­ки, но теперь их надо перевес­ти на русский язык. А из Одес­сы документы - там печати на украинском .языке... Так что о пенсии не думаю — пока могу, работаю. Жалко, флота теперь не стало... Вы видели картину "Запорожцы пишут письмо ту­рецкому султану"? Вот мы как-то сидели с мужиками, взя­ли и написали письмо Путину. А там стихи о нашей жизни -к примеру, такие:

 

НЕСЧАСТНАЯ ЛЮБОВЬ

Путин их, конечно, не чи­тал - из канцелярии Президен­та переслали письмо в Мини­стерство обороны, а оттуда — в управление информации, с предложением опубликовать в воинских газетах... 

После армии. Это все несчастная любовь (смеется).

Да, у меня жена и два сына-близнеца. Бывало, с моря прихожу начинаю вос­питывать, а они: папа, ты меня уже наказывал! Даже мать их путает. Сейчас они уже закон­чили институты, оба работа­ют инженерами.

Когда Конецкий лежал при смерти, мой редактор Ку­тузов позвонил ему, и я читал писателю мои стихи. Виктор Викторович очень обрадовал­ся...

 

На прощание Геннадий Николаевич подарил мне единственный сборник своих стихов "Душа пролита в оке­ан". Эта строчка взята из стихот­ворения "За тех, кто в море". Пусть оно станет предпразд­ничным подарком всем моря­кам!